普拉多的名号在很久以前就响彻大江南北,如今全新而来,更是凭借源自兰德酷路泽车系73年的深厚积淀,为大家带来强悍的产品实力。无论是从产品的设计,还是轻松跨越无数极限场景的能力,普拉多都没有让任何人失望。8月5日,全新普拉多迎来首批新车交付,在浩瀚且神秘的西藏林芝,启动了一场别样的“普拉多之路”,到底全新普拉多在这条路上有何精彩表现?我们接着看。

展现超强的汽车性能

这场由一汽丰田举办的极限探索之旅从西藏林芝开启,在这场为期5天需要跨越1500公里的藏地极境路线中,也让第一批的消费者充分感受到了全新普拉多在实际道路上的硬核品质。本次打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”,拥有天然越野地貌,包括:泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,更是对汽车性能的极致考验,让普拉多车主探索极限挑战的同时,也可以享受到林芝不一样的独特之美。

极限挑战也无所畏惧

此次普拉多之路,穿越的第一站就是被誉为凡人鬼门关的楚拉山,不管是哪一种的极限挑战,全新普拉多都能凭借2.4T 1MT HEV超级混动系统,轻松应对极限挑战。该系统实现了综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统,并且配备了首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置的硬核越野实力,结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,任何越野场景都能轻松驾驭。全新普拉多在楚拉山仅3小时便攀升海拔2400m,一举拿下海拔5400m的楚拉山垭口,如此硬核的越野性能,更加凸显王者风范。

专业的越野平台打造

特别是一汽丰田全新普拉多来到楚拉山地域时,面对这个被人们冠以“死人山”的楚拉山,全新普拉多更加从容,凭借2.4T超级混动系统和专业级越野平台,轻松翻越“鬼门关”峻岭山脉。对于普通车辆而言,或许这就是一项无法完成的任务,但对于全新普拉多而言,只不过是旅途中的一座山那样简单。在这场充满极限挑战的探险之旅中,有了一汽丰田全新普拉多的陪伴,即使是再复杂的路况,全新普拉多都能不负使命。

全新普拉多在这场充满极限的探险中,展现了不俗的实力,哪怕是来到了楚拉山地域,依旧能从容应对,如此的越野能力,自然能够打动你我的心。